Dầu nhớt � t� nhập khẩu đang nổi l�n như l� sự lựa chọn mới, tốt nhất, tuyệt vời nhất trong c�c loại dầu nhớt xe � t� cho anh em chơi xe hiện nay. Tại sao n�i chơi xe ? Bởi những người đi coi xe như phương tiện thuần t�y, hoặc chỉ để chạy dịch vụ qua ng�y th� sẽ kh�ng biết x�t xe. C�n những anh em c� niềm đam m� thực sự với � xế y�u� th� mới d�nh những g� tốt nhất cho xe. V� những thứ thuộc về thay thế định k� như dầu nhớt, nước l�m m�t,� cần được ưu ti�n l�n h�ng đầu.


Nhưng vấn đề ở đ�y l� liệu anh em c� biết được đ�u l� dầu nhớt � t� tốt nhất ? C�ng ty n�o nhập khẩu uy t�n v� những chỉ số n�o đ�nh gi� sự vượt trội của dầu nhớt nhập khẩu so với c�c loại dầu nhớt xe � t� sản xuất trong nước ? Ch�ng ta h�y t�m hiểu th�ng qua b�i dưới đ�y:
I. Dầu nhớt � t� nhập khẩu l� g� ?
L� d�ng dầu nhớt b�i trơn cho động cơ, hộp số của � t�, nhưng kh�ng sản xuất tại Việt Nam m� được nhập khẩu ch�nh ngạch từ c�c thị trường kh� t�nh như Nhật Bản, Mỹ, Đức,� Những sản phẩm nhập khẩu n�y mang lại niềm tin tuyệt đối cho anh em chơi xe, bởi những quy chuẩn sản xuất nghi�m t�c, gắt gao b�n c�c nước sở tại. Họ kh�ng c� những sản phẩm giả dối, k�m chất lượng,�như ở Việt Nam. Do vậy d� nhập khẩu ở nước n�o cũng đem lại sự phấn kh�ch v� săn l�ng mạnh mẽ của anh em y�u xe.

II. Sự vượt trội của dầu nhớt � t� nhập khẩu
Đ� ch�nh l� những chỉ số kiểm định đạt h�ng cao nhất tại c�c cơ quan Ch�u �u, Mỹ, � Để đạt được những chỉ số n�y, c�c h�ng đều phải trải qua những b�i test chất lượng cực k� kh� khăn, tr�n những hệ thống kiểm định cực k� tối t�n, hiện đại. Vậy những chỉ số đ� l� g� ? Qua Infograph chắc hẳn anh em đều đ� nhận ra, nhưng Totachi H� Nội vẫn điểm qua để những anh em mới chơi xe c�n biết:

Fully Synthetic � Dầu nhớt tổng hợp to�n phần
Đ�y l� yếu tố đầu ti�n cần nhắc đến v� cũng l� quan trọng nhất m� Totachi muốn nhấn mạnh. Bởi dầu tổng hợp c� chất lượng vượt trội so với loại b�n tổng hợp hoặc dầu kho�ng. Chi tiết như thế n�o th� mời anh em đọc b�i viết sau đ�y: �T�m hiểu về dầu nhớt tổng hợp � Fully Synthetic�. Hiểu thật nhanh th� dầu nhớt tổng hợp được tạo ra từ ph�ng th� nghiệm, c�c nh� sản xuất c� thể �c�n, đo, đong, đếm� để tạo ra loại dầu với phục vụ c�c nhu cầu nhất định (dầu m�y, dầu hộp số, dầu trợ lực�) với độ ch�nh x�c v� hiệu quả cao nhất. Sự đồng nhất về ph�n tử sẽ l�m giảm đ�ng kể ma s�t khi ch�ng va chạm với nhau v� hạn chế nhiệt sinh ra. Do sự vượt trội về hiệu năng như vậy, n�n tất nhi�n gi� th�nh cũng sẽ cao nhất so với c�c loại dầu nhớt xe � t� l� dầu kho�ng hoặc b�n tổng hợp.

2. Ti�u chuẩn Ch�u �u ACEA � C3
ti�u chuẩn ACEA d�nh cho c�c loại dầu nhớt xe � t�
ACEA về bản chất cũng như API, ph�n cấp dầu nhớt � t� nhập khẩu cho 2 d�ng động cơ ch�nh l� Xăng v� Diesel, nhưng chi tiết hơn rất nhiều. Cụ thể hơn, ACEA qui định về hiệu năng của dầu nhớt ứng với từng loại ứng dụng ri�ng biệt. A = Xăng, B = Diesel v� C = Tương th�ch với động cơ c� sử dụng x�c t�c (x�c t�c gi�p giảm h�m lượng kh�i độc trong kh� thải). Dựa theo c�ch ph�n loại đ� th�:

Dầu nhớt d�ng cho động cơ xăng : A1, A3 , A4, A5.
Dầu nhớt d�ng cho động cơ diesel hạng nhẹ: B1, B3, B4, B5.
V� với ACEA � C3, Totachi Ultima Ecodrive L thể hiện kh�ng chỉ đ�p ứng đến cấp độ A5 m� c�n l� dầu nhớt d�ng cho động cơ hạng nhẹ c� trang bị bộ xử l� kh� thải.

3. Ti�u chuẩn Hoa K� API � SN
API l� từ viết tắt của American Petroleum Institute � Viện Dầu mỏ Mỹ (Hoa Kỳ). Cấp hiệu năng API (hay c�n gọi l� phẩm cấp hoặc cấp chất lượng) d�ng để ph�n loại chất lượng của nhớt động cơ xăng v� diesel. Cấp chất lượng của dầu nhớt động cơ xăng được k� hiệu l� API SA, SB, SC� đến cấp mới nhất hiện nay l� API SN. Theo cấp n�y th� SN l� ti�u chuẩn API cao nhất hiện nay.

4. Cấp độ nhớt SAE 5w-30
Cấp độ nhớt phổ biến của dầu nhớt � t� nhập khẩu khi nhập về Việt Nam trải d�i từ 30,40 đến 50. Anh em n�o chưa hiểu cấp độ nhớt l� g� th� c� thể tham khảo b�i viết: Chi tiết về hiệp hội � ti�u chuẩn API của dầu nhớt. T�m tắt c� thể hiểu API chia dầu nhớt th�nh 2 cấp như sau:

Cấp S: Sử dụng cho động cơ xăng. V� dụ : SA, SB, SC, SE, SF, SG�
Ph�n cấp dầu nhớt cho động cơ Xăng
Cấp C: Sử dụng cho động cơ Diesel. V� dụ : CH-4, CI-4, CJ-4, �
Ph�n cấp dầu nhớt của động cơ Diesel
5. Những c�ng nghệ độc quyền kh�c
Dầu nhớt � t� nhập khẩu từ h�ng Totachi, ngo�i đạt những ti�u chuẩn cao nhất như tr�n, h�ng c�n trang bị cho sản phẩm những c�ng nghệ độc quyền như:

ZFM � Zero Friction Molecular: Ph�n tử kh�ng ma s�t.
ECO � Environmentally Friendly Technologies: Th�n thiện với m�i trường.
Với c�ng nghệ hiện đại n�y c�ng c�c chất phụ gia chuy�n dụng, sản phẩm sẽ gi�p chăm s�c, b�i trơn tối ưu v� k�o d�i tuổi thọ động cơ. Loại nhớt này mang lại khả năng ki�̉m soát tốt hơn với sự sang s�́ �m hơn và trải nghi�̣m lái xe đầy hứng th� nhờ giảm ti�́ng �̀n v� rung động. Giờ đ�y, ngo�i d�ng cao cấp, c�ng nghệ ZFM cũng đ� được �p dụng tr�n những d�ng nhớt d�nh cho xe tải, như DENTO HeavyDuty 15W-40 CI-4 v� được đ�ng đảo những đơn vị vận tải, c�ng ty cho thu� xe đ�ng lạnh hưởng ứng.    

III. Kết luận
Với những chỉ số vượt trội n�i tr�n dầu nhớt � t� nhập khẩu l� sự lựa chọn tối ưu v� số một cho anh em chơi xe. D� l� xe cỏ, xe b�nh d�n, hay xe sang nhưng nếu bạn c� niềm đam m� xe, qu� trọng xe v� n� đảm bảo c�ng việc, an to�n của bạn tr�n mỗi cung đường, th� bạn cũng n�n d�nh cho n� những điều tốt đẹp nhất. V� sẽ chẳng c� d�ng dầu nhớt, nước l�m m�t n�o tốt hơn d�ng nhập khẩu cả. H�y thử v� cảm nhận để thấy được cảm gi�c đi xe an to�n l� như thế n�o, đừng lăn tăn chuyện đắt rẻ nh�, mạng sống m�nh l� quan trọng nhất m� !https://totachihanoi.com/

https://totachihanoi.com/danh-muc/dau-nhot-xe-may/https://totachihanoi.com/danh-muc/dau-nhot-xe-may/